Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông quốc tế, nhà cung cấp ô tô Bosch đã thông báo sẽ chấm dứt dịch vụ sạc xe điện vào cuối quý 1 năm nay. Công ty đã cho biết trong một email gửi đến khách hàng rằng họ sẽ ngừng hoạt động kinh doanh liên quan đến “dịch vụ sạc” vào ngày 31 tháng 3 năm 2025. Năm ngoái, Bosch vừa mới thiết lập quan hệ hợp tác dịch vụ sạc với một đối tác mới.
Trong email này, Bosch viết: “Chúng tôi nhận thấy mình đang ở một thị trường cạnh tranh khốc liệt, và sự tăng trưởng trong thị trường này chưa đạt được như mong đợi. Do đó, chúng tôi sẽ chấm dứt hợp đồng dịch vụ ‘Charge My EV’ với bạn theo điều khoản ‘thời gian, chấm dứt’, quyết định này sẽ có hiệu lực từ ngày 31 tháng 3 năm 2025. Sau thời điểm đó, bạn sẽ không thể sử dụng dịch vụ sạc này nữa.”
Từ ngày 1 tháng 4, khách hàng sẽ không còn khả năng đăng nhập, sạc hoặc thanh toán, và sẽ không thể truy cập dữ liệu của họ. Thẻ sạc RFID cũng sẽ không còn khả dụng. Bosch cho biết rằng dữ liệu cá nhân của khách hàng sẽ bị xóa trong vòng hai tháng.
Nguồn ảnh: Bosch
Vào tháng 1 năm 2024, Bosch đã đạt được quan hệ đối tác sạc với thương hiệu xe đua Lotus thuộc Geely. Người tiêu dùng mua xe điện của thương hiệu này có thể sử dụng dịch vụ sạc của Bosch, tiếp cận hơn 600.000 trạm sạc công cộng tại 30 quốc gia châu Âu, chủ yếu tập trung tại các thị trường chính như Vương quốc Anh, Đức và Pháp. Hơn nữa, thương hiệu Maserati thuộc Stellantis cũng đã đạt được quan hệ đối tác sạc với Bosch vào năm 2023. Sau khi Bosch ngừng dịch vụ sạc, Lotus và Maserati có thể cần tìm một nhà cung cấp dịch vụ sạc mới.
Việc Bosch theo dõi những hoạt động trong một số lĩnh vực kinh doanh là điều không bất ngờ. Vào tháng 11 năm ngoái, Bosch đã công bố kế hoạch cắt giảm 5.500 vị trí trên toàn cầu, trong đó có 3.800 vị trí ở Đức. Tuy nhiên, đây vẫn chỉ là kế hoạch và chưa phải là quyết định cuối cùng. Công ty cho biết việc cắt giảm sẽ tập trung vào hệ thống hỗ trợ lái xe và lĩnh vực tự lái, cũng như nhà máy Hildesheim của Bosch, nơi sản xuất động cơ.
