Gần đây, Công ty TNHH Công nghệ năng lượng mới Ninh Đệ Thời đại đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Công ty TNHH Ô tô nặng Thiểm Tây. Hai bên sẽ tiến hành hợp tác toàn diện và sâu sắc trong lĩnh vực trao đổi pin khung gầm xe tải nặng, cùng nhau thúc đẩy việc giảm chi phí vận chuyển logistics xe tải nặng, thiết lập tiêu chuẩn và hợp tác thị trường.
Giám đốc kinh doanh trao đổi pin của Ninh Đệ Thời đại, CEO của Thời đại Kỳ Mã Dương Tuấn, cùng với Phó giám đốc Công ty Ô tô nặng Thiểm Tây Chu Hui đã tham dự và chứng kiến lễ ký kết. Giám đốc trung tâm bán hàng của Thời đại Kỳ Mã Chu Chính Lương và Giám đốc bán hàng, Giám đốc công ty bán hàng của Ô tô nặng Thiểm Tây Triệu Thành Quân đã lần lượt đại diện cho hai bên ký kết hợp đồng.
Theo thỏa thuận, hai bên sẽ phát huy lợi thế của mình, hợp tác toàn diện để phát triển kinh doanh trao đổi pin khung gầm xe tải nặng. Hai bên sẽ cùng nhau phát triển mẫu xe mới với hệ thống trao đổi pin khung gầm, thúc đẩy tiêu thụ năng lượng và giảm trọng lượng xe, với mục tiêu giảm tiêu thụ điện tổng thể đến 1.2 độ/km cho xe kéo 4×2 và 0.8 độ/km cho xe tải giao hàng 4×2, trọng lượng xe lần lượt giảm xuống còn 9.8 tấn và 8 tấn. Mẫu xe mới dự kiến sẽ ra mắt trong nửa cuối năm 2025.
Về việc thiết lập tiêu chuẩn ngành, hai bên sẽ phối hợp thúc đẩy các tiêu chuẩn liên quan đến phát triển trao đổi pin khung gầm được thực hiện, phổ biến tiêu chuẩn trao đổi pin thống nhất và thúc đẩy sự phát triển chuẩn hóa của ngành. Ngoài ra, hai bên cũng sẽ hợp tác trong việc đầu tư trạm trao đổi pin, quảng bá mẫu xe, tái sử dụng pin năng lượng và xây dựng một hệ sinh thái trao đổi pin bao phủ toàn bộ chuỗi công nghiệp.
Tại sự kiện công bố “Hệ sinh thái trao đổi pin thế hệ mới cho xe tải nặng” vào ngày 18 tháng 5, Ninh Đệ Thời đại đã thông báo rằng giải pháp trao đổi pin khung gầm đã đạt được “giá điện tương đương”. Trong thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục phối hợp với các đối tác ô tô để giảm trọng lượng xe và cản gió, từ đó đạt được “tiết kiệm điện so với gas”. Qua sự hợp tác này, hai bên sẽ đồng hành bước đầu vào giai đoạn “tiết kiệm điện so với gas”, tạo dựng một mẫu hình tiêu biểu cho ngành logistics xe tải nặng trong việc giảm chi phí và tăng hiệu quả.
